Thursday, February 15, 2024
আর্কাইভ: শাহাদাব আকবরের সাজা মওকুফ করেছেন রাষ্ট্রপতি, প্রথম আলো ১৩-১১-২০০৯
Friday, February 5, 2016
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা কেন চ্যাম্পিয়ন অব দ্য আর্থ পুরস্কার পেয়েছেন?
জাতিসংঘ পরিবেশ কর্মসূচি-এর ওয়েবসাইটে পুরস্কারের বিবরণীতে বিষয়টি উল্লেখ করা আছে।
শেখ হাসিনা পুরস্কার পেয়েছেন পলিসি লিডারশিপ ক্যাটেগরিতে। এই ক্যাটেগরিতে বাংলাদেশে তিনিই প্রথম এ পুরস্কার পেলেন। প্রধানমন্ত্রীকে জানাই প্রাণঢালা অভিনন্দন।
প্রশ্ন হতে পারে, পলিসি লিডারশিপে তিনি এমন কী কাজ করেছেন, যে জন্য তিনি এ পুরস্কার পেতে পারেন?
জাতিসংঘ পরিবেশ কর্মসূচি কতৃর্পক্ষ যে কয়েকটি অবদানকে গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করেছে, সেগুলো হলো-
এক. উন্নয়নশীল দেশগুলোর মধ্যে বাংলাদেশই প্রথম জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক কর্মপরিকল্পনা প্রণয়ন করে;
দুই. শুধু পরিকল্পনা প্রণয়ন নয়, এটি বাস্তবায়নের জন্য ক্লাইমেট ট্রাস্ট ফান্ডের মাধ্যমে বাংলাদেশের নিজস্ব তহবিল থেকে প্রায় আড়াই হাজার কোটি টাকার বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করে;
তিন. প্রতি বছরের বাজেটের ৬ থেকে ৭ শতাংশ বরাদ্দ রাখা হয়েছে জলবায়ু পরিবর্তনে অভিযোজনের জন্য;
চার. ২০১১ সালে সংবিধান পরিবর্তন করে বন ও জলাভূমি সংরক্ষণের ব্যবস্থা করা হয়েছে, এর ফলে বাংলাদেশে বনভূমির পরিমাণ দশ শতাংশ বেড়ে গেছে।
জলবায়ু পরিবর্তন কর্মপরিকল্পনা পর্যালোচনা কমিটির প্রধান ছিলেন পরিকল্পনা মন্ত্রী এয়ার ভাইস মার্শাল (অব.) এ কে খন্দকার এমপি। কর্মপরিকল্পনাটির মুখবন্ধে তিনি লিখেছেন- ২০০৫ সালে বাংলাদেশ জাতীয় অভিযোজন কর্মপরিকল্পনা (নাপা) প্রণয়ন করা হয়, এরই ধারাবাহিকতায় ২০০৮ সালে বাংলাদেশ জলবায়ু পরিবর্তন কর্মপরিকল্পনা প্রণয়ন করে। ২০০৯ সালে এর একটি সংশোধিত সংস্করণ প্রণীত হলো।
২০০৮ সালে যারা কর্মপরিকল্পনাটি প্রণয়ন করেন, সেই কমিটিতে ছিলেন সরকারের পক্ষ থেকে দুই যুগ্মসচিব কামার মুনীর এবং রবীন্দ্রনাথ রায়, বিআইডিএসের ড. আসাদুজ্জামান, আইইউসিএনের ড. আইনুন নিশাত, বুয়েটের অধ্যাপক রেজাউর রহমান, পরিবেশ সাংবাদিক ফোরামের কামরুল ইসলাম চৌধুরী, পরিবেশবিদ ড. রেজাউল করিম।
এই কর্মপরিকল্পনা প্রণয়নের পেছনে বড় একটি ভূমিকা রাখেন ড. আতিক রহমান। ২০০৮ সালে তিনি পেয়েছিলেন চ্যাম্পিয়ন অব দ্য আর্থ পুরস্কার। ২০০৯ সালের সংশোধিত ভার্সন প্রণয়নেও (অন্যদের পাশাপাশি) তার অবদান আছে।
মজার ব্যাপার হলো, প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার পুরস্কার প্রাপ্তির পেছনে যে বিষয়টি অনেক বেশি (সম্ভবত সবচেয়ে বেশি) অবদান রেখেছে, সেই “বাংলাদেশ জলবায়ু পরিবর্তন কর্মপরিকল্পনা”টি যারা প্রণয়ন করলেন, গত কয়েকদিনের হাসি-গান-আলোচনায় তাদের কোনো দেখা মিললো না। এবং ভুলে গেলে চলবে না, কর্মপরিকল্পনাটি ২০০৫ সালের নাপা’র ধারাবাহিকতা। নাপা প্রণয়নে যাদের অবদান আছে, তারাও স্মর্তব্য।
দ্বিতীয় যে বিষয়টি প্রধানমন্ত্রীর পুরস্কার প্রাপ্তিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে, সেটি হলো জলবায়ু ট্রাস্ট ফান্ডের মাধ্যমে প্রায় আড়াই হাজার কোটি টাকা খরচ করা। গত ১ জুলাই ২০১৫ বাংলা ট্রিবিউনের “জলবায়ু ট্রাস্ট ফান্ডের টাকা কার পকেটে?” শিরোনামে প্রতিবেদনে বলা হয়- “অনেক আশা আর কাজ করার প্রত্যয় নিয়ে শুরু হলেও ব্যাপক দুর্নীতি, লুটপাট ও অর্থ আত্মসাতের পরিপ্রেক্ষিতে সরকার জলবায়ু পরিবর্তন ট্রাস্ট তহবিল বিলুপ্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অথচ গত ছয় বছরে রাজস্ব খাত থেকে এই তহবিলে বরাদ্দ দেওয়া হয় ২৯০০ কোটি টাকা!” সূত্র:http://banglatribune.com/tribune/single/103171
যে প্রকল্পটিকে ব্যর্থ বলে সরকার নিজেই স্বীকার করছে, তার জন্য সরকারপ্রধানের পুরস্কারপ্রাপ্তিকে কী বলা যায়?
তৃতীয়ত, জাতিসংঘ বলছে বাংলাদেশে প্রতি বছরের বাজেটের ৬ থেকে ৭ শতাংশ বরাদ্দ রাখা হয়েছে জলবায়ু পরিবর্তনে অভিযোজনের জন্য।
২০১৫-১৬ অর্থবছরের বাজেটে পরিবেশ ও বন মন্ত্রণালয় খাতে এক হাজার ২০ কোটি ২৪ লাখ ৯৯ হাজার টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। এ বছরের মোট বাজেট ২ লাখ ৯৫ হাজার ১০০ কোটি টাকার, সে হিসেবে বরাদ্দ ০.৩৩ শতাংশ, তবে মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দ ছাড়াও আরো কয়েকটি প্রকল্প থাকতে পারে, যাতে জলবায়ু ও পরিবেশের সংশ্লিষ্টতা থাকতে পারে, সেক্ষেত্রে মোট বরাদ্দ আধা থেকে এক শতাংশও হতে পারে, কিন্তু তাই বলে ছয়-সাত শতাংশ?
চতুর্থ ও সর্বশেষ বিষয়টি হলো, সংবিধানের পঞ্চদশ সংশোধনী। এ সংশোধনীর জন্য দেশবিদেশে শেখ হাসিনা নিন্দাই শুনেছেন বেশি, এবারে এ জন্য পুরস্কৃত হলেন। তত্ত্বাবধায়ক সরকার পদ্ধতি বাতিলের জন্য বিখ্যাত এ সংশোধনীর মাধ্যমে সংবিধানের ১৮ক অনুচ্ছেদটি যুক্ত হয়। এতে বলা হয়েছে- “রাষ্ট্র বর্তমান ও ভবিষ্যৎ নাগরিকদের জন্য পরিবেশ সংরক্ষণ ও উন্নয়ন করিবেন এবং প্রাকৃতিক সম্পদ, জীব-বৈচিত্র্য, জলাভূমি, বন ও বন্যপ্রাণির সংরক্ষণ ও নিরাপত্তা বিধান করিবেন।”
জাতিসংঘ বলছে, এই সংশোধনীর কার্যকরী প্রয়োগের মাধ্যমে বাংলাদেশে বনভূমির পরিমাণ ১০ শতাংশ বৃদ্ধি করেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সরকার। বাংলাদেশ অর্থনৈতিক সমীক্ষার হিসেবে ২০১৩ সালে বাংলাদেশে বনভূমির পরিমাণ ১৬ হাজার বর্গকিলোমিটার। বাংলাদেশ অর্থনৈতিক সমীক্ষা ২০১০ অনুসারে বাংলাদেশে বনভূমির পরিমাণ ছিল ২৫ হাজার বর্গকিলোমিটার।
বাংলাদেশের বনভূমির হিসেব নিয়ে সরকারি তথ্য নিয়ে ব্যাপক বিতর্ক আছে। কিন্তু সংখ্যাটি যে ক্রমাগত কমছে, এটি নিয়ে কোনো বিতর্ক নেই। অংকে আমি একটু কাচা, তাই দশ শতাংশ বৃদ্ধির হিসেব মেলাতে পারছি না।
ডানকান, ইকোনোমিক জোন আর একজন দীপার গল্প
উইলিয়াম ডানকান সেই তুলার কারবারই শুরু করলেন আরেক ব্রিটিশ প্যাট্রিক প্লেফেয়ারের সাথে। ১৮৫৯ সালে ভাই ওয়াল্টার ডানকানকেও নিয়ে এলেন। দুই ভাই আর প্যাট্রিক মিলে শুরু করলেন তুলার কারবার। কোম্পানির নাম হলো মেসার্স প্লেফেয়ার, ডানকান ব্রাদার্স এন্ড কোং, মোকাম ৬৪ ক্লাইভ স্ট্রিট, কলিকাতা।
ক্লাইভ স্ট্রিটের যে বাড়িতে অফিস, ওই একই বাড়িতে আরেক কামরায় বসে চায়ের ব্যবসা করতেন চার্লস লেকি নামের আরেক ইংরেজ। ভারতবর্ষে সবে চায়ের চাষ শুরু হয়েছে, ১৮৫৪ সালে সিলেটের মালিনীছড়ায়। যুদ্ধের জন্য চীনা চায়ের রপ্তানি বন্ধ, এদিকে ব্রিটিশদের বেড টী ছাড়া ঘুমই ভাঙ্গে না। কাজেই হাজার হাজার একর জমি অধিগ্রহণ আর হাজার হাজার মানুষকে ক্রীতদাস করে চায়ের উৎপাদন শুরু হলো ভারতবর্ষে- সিলেটে। সরকারি অনুকম্পা ও আতিশয্যে চার্লসের চায়ের কারবার রমরমা।
১৮৬০ সালের শেষ দিকে চিকিৎসার জন্য বছর খানেকের জন্য বিলেত যেতে হলে ভদ্রলোক ব্যবসা দেখাশোনার দায়িত্ব দিয়ে যান ডানকান ভাইদের। সেবারই চায়ের ব্যবসার সাথে ওদের পরিচয়। চার্লস ফিরে এলে ফের শুরু শুধুই তুলার ব্যবসা।
ইত্যবসরে বাংলার তাঁতশিল্পে কোস্পানির থাবা পড়েছে, তা চলছে মহারাণীর আমলেও। মসলিন তাঁতীদের হাত কেঁটে দেয়া হচ্ছে, তুলাচাষীদের বাধ্য করা হচ্ছে নীলচাষে। তুলা ব্যবসায়েও রমরমা ভাব মলিন হচ্ছে। সে ঝড়ের ঝাপটা ডানকান ভাইদের গায়েও লাগলো। ১৮৬৯ সালে ওয়াল্টার ব্যবসা ছেড়ে চলে গেলেন গ্লাসগো। বনিবনা না হওয়াতে প্যাট্রিকের সাথেও যৌথ ব্যবসা টিকলো না, আলাদা হয়ে গেলেন ১৮৭৪ এর ডিসেম্বরে।
মড়ার কলিকাতায় পড়ে রইলেন একা উইলিয়াম, যেভাবে একাই নেমেছিলেন কলকাতা বন্দরে। আর পড়ে রইলো নামসর্বস্ব নতুন কোম্পানি ডানকান ব্রাদার্স এন্ড কোং। ঠিকানা সেই ৬৪ ক্লাইভ স্ট্রিট (পরে নামকরণ করা হয় নেতাজী সু্ভাষ বোস সড়ক)।
কয়েক বছর তুলা চালাচালি করে হঠাৎ প্রতিবেশি চার্লসের চায়ের ব্যবসার কথা মনে পড়লো। ১৮৮০ সালে ছোট লাটের কাছে কিছু জমির আবদার করলেন, উদ্দেশ্য চা বাগান করবেন। সরকার ভাগ্যবিড়ম্বিত যুবকের অনুরোধ রাখলো, চায়ে সরকারের অতিশয় ভক্তি কিনা! সিলেটের মাধবপুর এবং আশেপাশের এলাকায় পাঁচ হাজার (প্রকৃত আয়তন ৫৮০৬.৯৮ একর) একর জমি অধিগ্রহণ করে দেয়া হলো। সাথে উপহার দেয়া হলো শ্রমিকশোষক আইন, গিরমিট চুক্তি। অর্থাৎ শ্রমিক বংশানুক্রমে শুধু কাজই করে যাবে, কোনো মাইনে পাবে না বললেই চলে।
উৎপাদন খরচ প্রায় শূন্য হলে যে কোনো ব্যবসাই লাভজনক হতে বাধ্য। আর সে লাভের গুড়ের টানে গ্লাসগো থেকে ওয়াল্টারও উড়ে এলেন মৌমাছির মতো। ডানকান ব্রাদার্স সত্যিকারের ভ্রাতৃত্বের বন্ধনে মহীয়ান হলো। ৩০ বছরের মধ্যে পাঁচ হাজার একর জমি পঞ্চাশ হাজার একরে পরিণত হলো, সরকার বাহাদুর একের পর এক জমি অধিগ্রহণ করে ব্রিটিশ ভাইদের দিলেন।
১৯৪৭ সালে সদাশয় ইংরেজ সরকার ভারত শাসনের ভার আর বইতে পারলেন না, কংগ্রেস আর মুসলিম লীগের হাতে দুই দেশ তুলে দিয়ে পালালেন। বাণিজ্যে বসতি লক্ষ্মী। কাজেই হোক ইংরেজ, পাকিস্তান সরকার ব্রিটিশদের তাড়ালেন না, অধিকৃত জমি আর ব্যবসা যেমন যেমন ছিল, তেমনই রইলো। একাত্তরে পাকিস্তানও গেল, বঙ্গবন্ধু দেশজুড়ে সবই প্রায় জাতীয়করণ করলেন। কিন্তু রাখে খোদা মারে কে, ডানকান ভাইরা রয়ে গেলেন। ১৯৭২ সালে অধিকৃত জমি লীজের মেয়াদ নবায়ন করা হলো।
সব চলছিলো ভালই। গোল বাঁধলো ২০১৫-তে এসে। ২০১৪ সালের দশম জাতীয় সংসদ নির্বাচনের আগে করা নির্বাচনী অঙ্গিকার মতো আওয়ামী লীগ চাইছে দেশের বিভিন্ন জায়গায় অর্থনৈতিক অঞ্চল করবে, দেশজুড়ে লাখো ব্যবসায়ীদের নিয়ে গড়া সাড়ে সাতশো ব্যবসায়ী সংগঠনের দাবি এটি। শুধু অর্থনৈতিক অঞ্চল নয়, আলাদা শিল্পাঞ্চলও চাইছেন তারা। মুদ্রণ ব্যবসায়ীরা চান আলাদা মুদ্রণ শিল্পাঞ্চল, সফটওয়্যার ব্যবসায়ীরা চান আলাদা সিলিকন ভ্যালী ইত্যাদি। সব করা না গেলেও অর্থনৈতিক অঞ্চল করা হয়তো সম্ভব। সে মতেই হবিগঞ্জে ডানকানকে লীজ দেয়া পাঁচশো একর জমির (প্রকৃতপক্ষে ৫১১.৮৩ একর) লীজ বাতিল করে সে জমি সরকার ফিরিয়ে নিয়েছেন। কোম্পানিও তা মেনে নিয়েছে হৃষ্টচিত্তেই, সাড়ে ঊনপঞ্চাশ হাজার একর তো রইলো এখনো!
বিপদে পড়েছে চা-শ্রমিকরা। চা বাগানে যারা গিয়েছেন, শ্রমিকদের ঘরে, চিলতে উঠোনে দু'এক সপ্তাহ থেকেছেন, তারা জানেন, বাগানের পাশে এক ধরনের ঘেটোর মধ্যে থাকেন শ্রমিকরা। এ জীবনযাপনকে মোটেই মানবেতর বলা যাবে না। ওতে মানবেতর শব্দের অবমান হয়। ফার্মের পশুরা তো বিলাসী জীবনযাপন করে, ওদের কথা আলাদা, গৃহস্থ বাড়ির গরুছাগলও থাকে না- এমন বাড়িঘরে ঠাসাঠাসি করে থাকে চা-শ্রমিকেরা। শুনে হেসে খুন হবেন, এরই মাঝে শ্রমিকের বাচ্চারা স্কুলে যায়, ফুটবল খেলে, নাটক করে, গান গায়। যেবার তথ্যচিত্র করতে গেলাম দীপা নামের চৌদ্দ বছরের একটা মেয়ের সাথে পরিচয় হলো, সে সিলেট বিভাগীয় নারী ফুটবল দলের ডিফেন্ডার। জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপে পুরো টুর্নামেন্ট সিলেটকে ডিফেন্ড করেছে সে, চ্যাম্পিয়ন হয়েছে সিলেট। কিন্তু এখন দীপাকে ডিফেন্ড করার কেউ নেই। ওরা যে ঘরে থাকে সেখানকার জমি সরকার নিয়ে নিয়েছে। পঞ্চাশ হাজার একর জমির মধ্যে ডানকান শুধু সেই পাঁচশো একর জমিই ছাড়লো যেখানে শ্রমিকদের আবাস। সরকারের ভাষায়, "ওই জমিতে চা চাষ করার কথা থাকলেও, ইজারাপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠানটি পুরো জমিতে তা করছে না।" (তথ্যসূত্র: বিডিনিউজ, ২৫ ডিসেম্বর ২০১৫)।
গৃহহীন দীপাদের আওয়াজে আসল কথাটিও কেউ কেউ বলছেন- শ্রম শোষণ। গিরমিট চুক্তি এখন আর না থাকলেও শ্রমিকরা আছেন ওই একই প্রথায়। পৃথিবীর কোনো স্বাধীন, সভ্য দেশে এমন কোনো প্রথা থাকতে পারে? গার্মেন্টেসে কমপ্লায়েন্সের অভিযোগে ব্রিটিশ মডেল বাংলাদেশি কাপড় খুলে ছুড়ে দেন, প্রতিবাদের মিছিলে টিভিতে বাইট দেন, তারপর? বাড়ি ফিরে ডানকান চায়ে গলা ভেজান? কিংবা অন্য কোনো কোম্পানির, যা বাংলাদেশ থেকেই গেছে। কই কোনোদিন গরম চায়ের পেয়ালা উইলিয়ামের মুখে ছুঁড়ে মারতে পারলেন না তো! আন্তোনিও হাসেন্তির কথা মনে পড়ে? বীরেন্দ্র চট্টোপাধ্যায়? কিংবা সব্যসাচীর আবৃত্তি?
"সেই বিরাট খামারটাতে কখনো বৃষ্টি হয় না
আমারই কপালের ঘাম দিয়ে গাছগুলোকে
তৃষ্ণা মেটাতে হয়
সেখানে যে কফি ফলে, আর চেরি গাছে
যে টুকটুকে লাল রঙের বাহার ধরে
তা আমারই ফোঁটা ফোঁটা রক্ত, যা জমে কঠিন হয়েছে
কফিগুলোকে ভাজা হবে, রোদে শুকোতে হবে,
তারপর গুড়ো করতে হবে
যতক্ষণ না পর্যন্ত তাদের গায়ের রঙ হবে
আফ্রিকার কুলির গায়ের রঙের ঘোর কৃষ্ণবর্ণ
আফ্রিকার কুলির জমাট রক্তে ঘোর কৃষ্ণবর্ণ।"
আফ্রিকার কফি আর সিলেটের চা-- শ্রমিকের রক্ত ছাড়া আর কিছুই নয়।
ও, বলতে ভুলে গেছি- দীপা নাটকও করে। আমাকে মাঝে মাঝে ফোন করে, "আপনি নাটক বানাইলে আমাকে বলবেন, আমি অভিনয় করবো"। আমিও মজা করে বলি, তুই অভিনয় করবি কিরে, তুই তো ঠিকঠাক বাংলায় কথাই বলতে পারিস না। ওর অনুযোগ, "কেন, পাতর (পাত্র) ভাষায় নাটক বানাবেন।" আমি বললাম, বাংলা ছাড়া আর কোনো ভাষা বাংলাদেশের মিডিয়া এমনকি সরকারও অনুমোদন করে না, চাকমা ভাষায় করা অং চাকমার অনুদানের সিনেমা সেন্সর বোর্ড আটকে দিয়েছে জানিস না?
দীপারা যেদিন চ্যাম্পিয়ন হলো, সেদিন বাংলাদেশ ক্রিকেট দল হেরেছে ভারতের কাছে। প্রথম আলোর প্রথম পাতায় চার কলাম ছবি, তিন কলাম খবর; খেলার পাতায় পুরো আট কলামই মুশফিকদের দখলে। খেলার দ্বিতীয় পাতার একদম শেষ খবরটি দীপাদের- এক কলাম দেড় ইঞ্চি। হারুক জিতুক প্রথম আলো পুরুষ ক্রিকেটের সঙ্গে আছে, তারপরেও তো দেড় ইঞ্চি দিয়েছে, অন্য কাগজে তাও নেই।
তাই দীপাদের আন্দোলনের খবরও মিডিয়াতে নেই। ব্যক্তিগতভাবে আমি নিজেও ওদের সাথে নেই। আমি ইকোনোমিক জোনের পক্ষের লোক, এ নিয়ে টিভিতে অ্যাডভোকেসি মার্কা প্রোগ্রামও করেছি, এখনও করছি। কিন্তু সেটা মরার বসতভিটা আর সামনের খোলা জায়গাটুকুতে কেন, যেখানে ফসলের মৌসুমে ওরা খানিক চাষ করে আর শুকনো মৌসুমে দীপারা ফুটবল খেলে, নাটক করে। ম্যানেজারের বাংলো, এসিস্ট্যান্ট ম্যানেজারের বাংলোর আশেপাশে সবমিলিয়ে এরচে' ঢের বেশি জায়গা পড়ে আছে।
তারও বড় প্রশ্ন- চা বাগানে শ্রম শোষণ থামবে কবে?
ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্য দিয়ে মেট্রোরেল বিতর্ক প্রসঙ্গে
ঢাকায় উন্নয়ন পরিকল্পনা বিশেষ করে যোগাযোগ সংশ্লিষ্ট কোনো পরিকল্পনা করতে গেলে প্রভাবশালী ভূমিকায় অবতীর্ণ হয় ক্যান্টনমেন্ট আর বিডিআর। মাঝে মাঝে অন্য কেউ যদি ওদের মতোই দাপট দেখায়, ‘ব্লাডি সিভিলিয়ান’ দর্শক হিসেবে সেসব দেখতে মজাই লাগে।
যেমন ধরুন, মেট্রোরেল প্রকল্প।
আরো দশ বছর আগেই হয়তো মেট্রোরেল হয়ে যেতো যদি দাতা সংস্থা জাইকার সাথে সরকারের আলোচনা আরো গতিশীল হতো। উত্তরা থেকে মতিঝিল যাওয়ার স্বাভাবিক রাস্তা হলো এয়ারপোর্ট বনানী হয়ে। স্বাভাবিকভাবে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে এ রুটেই মেট্রোরেল করতে জাইকার আগ্রহ ছিল, কিন্তু উত্তরপাড়ার জাঁদরেল বাবুদের সরকার সেই রুটে রাজি করাতে পারেনি। এ নিয়ে টানাপোড়েনে চলে গেছে কয়েক বছর। এর মধ্যে বাংলাদেশ সরকারের সক্ষমতাও বেড়েছে। মেট্রোরেলের প্রধান অর্থ জোগানদাতা জাইকাকেও শেষাবধি উত্তরের কাছে হার মানতে হয়েছে।
প্রভাবশালীদের দাপটে উত্তরা থেকে মিরপুর পল্লবী আগারগাঁও হয়ে ঘুরপথে যে মেট্রোরেল হচ্ছে তা এখন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে এসে হোঁচট খেয়েছে।
দর্শক হিসেবে বলতেই হচ্ছে, ‘বিষম মজা’!
তবে যেসব যুক্তিতে বিশ্ববিদ্যালয়ের ওপর দিয়ে মেট্রোরেলের বিরোধিতা হচ্ছে তা অনেকটাই হাস্যকর।
যেমন একজন লিখেছেন, “অন্য রেললাইনের মত টিএসসির পাশেও কাঁচা বাজারের দোকান বসবে, টিএসসির নাম হবে তখন টিএসসি বাজার, সদরঘাটের কাছে হওয়ায় এ বাজারে মাছের দর কম থাকবে”।
কেউ কেউ অবশ্য এনভায়রনমেন্টাল ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট (ইআইএ) রিপোর্ট এবং হিস্টোরিকাল ইমপরট্যান্স সার্ভে রিপোর্টের রেফারেন্সসহ যুক্তি দিয়েও আপত্তিগুলো তুলে ধরছেন।
পত্রপত্রিকায়, অনলাইনে, ফেসবুকে এবং সাধারণ আলোচনায় সবমিলিয়ে মোটামুটি তিনটি আপত্তি দেখা যায়-
এক. শব্দদূষণ ও কম্পন, দুই. ঐতিহ্য ও সাংস্কৃতিক স্থাপনার ক্ষতি, তিন. ক্যাম্পাসের নিরাপত্তা ঝুঁকি।
শব্দদূষণ এবং কম্পনের ক্ষেত্রে মেট্রোরেলের রুট নিয়ে করা প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপে নেতৃত্বদানকারী জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রত্নতত্ত্ব বিভাগের অধ্যাপক ড. মো. মোজাম্মেল হকের একটি উক্তিকে রেফারেন্স হিসেবে হাজির করা হয়। তিনি বলেছেন, “শাহবাগ থেকে টিএসসি, কার্জন হল- এই এলাকাটা ইনস্টিটিউশনাল এরিয়া। এখানে অনেকগুলো গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা আছে। এখান দিয়ে মেট্রোরেলের রুট যেতে হলে সাউন্ড প্রুফ ও ভাইব্রেশন কন্ট্রোলের ব্যবস্থা থাকতে হবে। তা না হলে রাজু ভাস্কর্যসহ যে সব স্থাপনা আছে সেগুলো ক্ষতিগ্রস্ত, এমনকি ভেঙে যেতে পারে।” (বিডিনিউজ, ১৪ জানুয়ারি ২০১৬)
‘সতর্কতা অবলম্বন করে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্য দিয়ে মেট্রোরেলের রুট নেওয়া হলে কোনো ক্ষতি হবে কি না জানতে চাইলে অধ্যাপক মোজাম্মেল বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “সাউন্ড প্রুফ ও ভাইব্রেশন মিনিমাইজ করলে তা হবে না”।’
মোটামুটি এটা যে কোনো পাগলেও বোঝে- শব্দ ও কম্পন নিয়ন্ত্রণ না করে নির্মাণ কাজ করা হলে পৃথিবীর যে কোনো স্থানে যে কোনো স্থাপনারই ক্ষতি হতে পারে।
এবং এখানেই মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষের কাছে প্রশ্ন- আপনাদের শব্দ ও কম্পন নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা কী?
প্রযোজক কাজল আবদুল্লাহ যেভাবে বলেছেন, “যে যাই বলুক, একফোটা শব্দ হবে না বা শব্দে এদের সমস্যা হবে না। এটা আমি মানতে রাজি নই”, আমি সেভাবে বলতে চাই না। যুক্তিসঙ্গত, বিজ্ঞানগ্রাহ্য সমাধান থাকলে আমি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় কেন, পাবলিক লাইব্রেরির পেটের ভেতর দিয়েও মেট্রোরেল চালিয়ে নিতে রাজি আছি। পৃথিবীর বহু দেশেই বহুতল ভবনের ভেতর দিয়ে পর্যন্ত মেট্রোরেল গেছে, সেসব ছবি আজকাল ফেসবুকে বেশ দেখছি।
মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষের অফিসিয়াল কোনো বক্তব্য এখনো পাওয়া যায়নি। মাননীয় প্রধানমন্ত্রী, যোগাযোগ মন্ত্রী এবং সরকারের কেউ কেউ জনসভায় কিছু কথা বলছেন, যার অর্থ মেট্রোরেল চুপি চুপি ক্যাম্পাসের পাশ দিয়ে চলে যাবে, কেউ টেরটিও পাবে না।
আবার সরকারের সমর্থক কিছু অ্যাক্টিভিস্ট এনভায়রনমেন্ট ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট রিপোর্টকে ধরে পরিবেশের (শব্দ ও কম্পন) ক্ষতি ন্যূনতম রাখার ক্ষেত্রে মেট্রোরেলের ব্যবহৃত ম্যাস স্প্রিং সিস্টেম বা এমএসএস পদ্ধতিটিকে সামনে হাজির করছেন।
দুই পক্ষের সম্মানজনক জ্ঞানতাত্ত্বিক বিতর্কের প্রেক্ষিতে আগ্রহবশত এ নিয়ে কিছু পড়াশোনা করলাম। পৃথিবীর প্রথম দিককার মার্ক্সিস্ট পার্টি জার্মান সমাজতান্ত্রিক দলের বিখ্যাত নেতা Hans Georg Wagner, যিনি একজন বিজ্ঞানী এবং জার্মানির স্থপতি ও প্রকৌশলীদের নেতাও বটে, তার একটা লেখা পেয়ে গেলাম। খুবই সহজ ভাষায় লেখা এ প্রবন্ধে তিনি বলছেন, "With well designed, low-tuned floating trackbeds, high vibration attenuation levels can be reliably achieved. Supported on steel springs, long slabs or troughs provide advantages in terms of construction, installation and performance. Several applications are shown. The springs are generally accessible. They allow the fast and easy readjustment of deviated track levels. Being fatigue-proof and provided with an excellent anti-corrosion system, the springs are designed to a long lifetime".
শুধু তা-ই নয়, তিনি মোটামুটি অঙ্ক কষে দেখাচ্ছেন ট্রেনের গতি এবং স্প্রিংয়ের আকারের ওপর নির্ভর করে শব্দ ও কম্পন মাত্রা কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব।
আরো যারা আগ্রহী তারা ২০০৮ সালে প্রকাশিত Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems edited by Burkhard Schulte-Werning, David Thompson, Pierre-Etienne Gautier, Carl Hanson, Brian Hemsworth, James Nelson, Tatsuo Maeda, Paul de Vos বইটি পড়ে দেখতে পারেন। অনলাইনে বিনামূল্যেই বইটি পড়তে পারবেন।
কিন্তু আমি বা আপনি এসব বই পড়লে শুধু আমাদের জ্ঞানই বাড়বে। ঢাকা মেট্রোরেলে কী প্রযুক্তি ব্যবহৃত হচ্ছে, সে ব্যাপারে কোনো উত্তর মিলবে না।
উত্তরটি মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষকে দিতে হবে। তাদের জানাতে হবে, কোন্ প্রযুক্তি, কীভাবে তারা ব্যবহার করবেন এবং এটি করলে আসলে কী ক্ষতি হবে কিংবা হবে না।
আর, ঐতিহ্য ও সাংস্কৃতিক স্থাপনা নষ্টের বিষয়টি আপেক্ষিক। রাজু ভাস্কর্য ঐতিহ্য নাকি টিএসসি? টিএসসির সামনে রাজু ভাস্কর্য প্রতিষ্ঠা করে টিএসসির ঐতিহ্য, নান্দনিকতা নষ্ট করা হলো কেন? এসব প্রশ্ন থাক।
আমার কাছে মেট্রোরেল বলতেই মনে পড়ে কুড়িল ফ্লাইওভারের বিশালত্ব, মগবাজার ফ্লাইওভারের কর্মযজ্ঞ। যদিও মেট্রোরেল এর চেয়ে অনেক কম জায়গা নিয়ে চলবে এবং এর পিলার ও লাইনের প্রস্থও হবে অনেক কম। কিন্তু সেই কম জায়গাটুকু কতো? তিন ফুট? ছয় ফুট? দশফুট? শাহবাগ থেকে সোহরাওয়ার্দী উদ্যানের ফুটপাতের ওপর দিয়েই যদি মেট্রোরেল চলে যায় আমি তো টেরও পাবো না ওপরে কিছু আছে। কিন্তু তা যদি ফ্লাইওভারের মতো ঢাউশ হয়, তবে তা ক্যাম্পাসের মধ্য দিয়ে, এমনকি পাশ দিয়ে নিয়ে যেতেও আমার আপত্তি আছে।
মোদ্দাকথা, মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষকে পষ্ট করতে বলতে হবে, রেললাইনের প্রস্থ আসলে কতো? এর পিলারগুলো কতো চওড়া হবে এবং সেগুলো কোন্ কোন্ পয়েন্টের ওপর দিয়ে যাবে আর তার উচ্চতাই বা কী। বিশ্ববিদ্যালয়ের তো বটেই সারা দেশেরই ঐতিহ্য, সাংস্কৃতিক স্থাপনার দর্শনদারিতে অনেক ক্ষতি উন্নয়নের নামে আমরা নিজেরাই করেছি, উন্নয়নের “স্বার্থে” আরো কিছু ক্ষতি মেনে নিতেও আমরা প্রস্তুত, কিন্তু কতোটা?
তৃতীয়ত, ক্যাম্পাসের নিরাপত্তা ঝুঁকি। রেললাইনের পাশে মাছের আড়ত বসলে কিংবা ছিন্নমূল মানুষের বস্তি গড়ে উঠলে নিরাপত্তা আসলেই হুমকির মুখে পড়বে। তবে এ নিয়ে আমি ব্যক্তিগতভাবে খুব চিন্তিত নই। কোনো ফ্লাইওভারেই এখন পর্যন্ত মাছের আড়ত বসেনি, বস্তিও হয়নি। উচ্চতার কারণেই সম্ভবত কারওয়ান বাজার বা গুলিস্তান হয়ে ওঠেনি ফ্লাইওভারগুলো। আর মেট্রোরেলের প্রস্থ এবং উচ্চতা কোনোভাবেই সম্ভবত এ ধরনের সম্ভাবনা অনুমোদন করে না। শাহবাগে বাস স্টপেজ থাকলে যদি বিশ্ববিদ্যালয় নিরাপত্তা ঝুঁকিতে না পড়ে, তাহলে মেট্রোরেলের স্টপেজেও পড়বে না।
তবে দোয়েল চত্বরের পাশ দিয়ে শাহবাগের মতো গণপরিবহনের গতায়ত কম। কাজেই সেখানে জনসমাগম উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বাড়বে। যদিও দোয়েল চত্বরে স্টপেজ থাকলে বইমেলাগামী মানুষের জন্য তা ভালই হবে। আর বিশ্ববিদ্যালয়ে বইমেলায় লাখ লাখ মানুষের সমাবেশ হলে যদি বিশ্ববিদ্যালয় নিরাপত্তা ঝুঁকিতে না পড়ে তাহলে দোয়েল চত্বরে স্টপেজ থাকলেও সম্ভবত হবে না। উপরন্তু ঢাকা মেডিক্যাল কলেজ এবং সদরঘাটের যাত্রীদেরও উপকার হবে। তবে সরকার চাইলে এই স্টপেজটি দোয়েল চত্বরে না করে আরেকটু এগিয়ে হাইকোর্ট মাজারের সামনে করা যেতে পারে। যদিও প্রেস ক্লাবের সামনে পরবর্তী স্টপেজটি সেক্ষেত্রে অনেকটাই অর্থহীন হয়ে যায়।
অর্থাৎ সব আলোচনার আগের কথা হলো- সরকারের প্রতিক্রিয়া, মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষের বক্তব্য। প্রকল্পের শুরুতেই এ বিষয়ে জনগণকে অবহিত করা এবং জনমত গঠন প্রয়োজন ছিল। সে নিয়ে একটি কমিটি এবং আলাদা বরাদ্দও ছিল, যতোদূর জানি। কিন্তু সুবিধান্বেষী ডিগবাজ মার্কা এক্সপার্টদের দিয়ে যেমন কোনো কাজ হয় না, এই কমিটিও যে তেমন কোনো কাজ করতে পারেনি, এখনকার অবস্থা তার একটি প্রমাণ।
পিপলস ফেডারেশন কেন জরুরি?
ডাচ বাংলা ব্যাংক বাংলাদেশের সবচেয়ে অদক্ষ ব্যাংক?
Sunday, August 23, 2015
খ্রিস্টান হলে কতো টাকা পাওয়া যায়?
সম্প্রতি আমার এক খ্রিস্টান বন্ধু হয়েছে।
তিনিই প্রথম নন। আমার জীবন খ্রিস্টান বন্ধুর প্রস্থান-আগমনে পরিপূর্ণ।
প্রত্যেক খ্রিস্টান বন্ধুকে আমি প্রশ্ন করি- শুনেছি খ্রিস্টান হলে টাকা দেয়, বিদেশে পাঠায়; কতো টাকা দেয়? কোন্ দেশে পাঠায়?
শুনে বন্ধু বলে- আটত্রিশ হাজার টাকা। আমেরিকা পাঠায়।
আমি বললাম- একটু খোঁজ নিও তো, আমি তাহলে খ্রিস্টান হবো।
বন্ধু আচ্ছা বলে চলে যায়। খোঁজ জানায় না।
আমি বারকয়েক ফোন করি, টাকার কথা জিজ্ঞেস করলেই ফোন কেটে দেয়।
মনে হলো, কোথাও গড়বড় আছে। আসলে হয়তো খ্রিস্টান হলে টাকা দেয় না, পুরোটাই গুজব। এসব প্রশ্ন করে বেচারার মনে কষ্ট দিয়েছি।
তবু বন্ধুকে আবার ফোন দেই- আসলেই টাকা দেয় না?
বন্ধু বলে- তুমি তো সাংবাদিক, তুমি খোঁজ নাও।
আমি আসলেই সাংবাদিক, তবে অনুসন্ধানী প্রতিবেদক না। প্রতিবেদন ছাড়াও যে সাংবাদিকতার হাজারটা ধরন আছে, তা দূতাবাসের লোকজনও বোঝে না। সাংবাদিক পাসপোর্ট হাতে পেলেই জিজ্ঞেস করে কী রিপোর্ট করেন, কোন্ বিটের সাংবাদিক ইত্যাদি।
আমি আমার সহকর্মীদের জিজ্ঞেস করি, খ্রিস্টান হলে কতো টাকা দেয়?
তারা অবাক হয়ে যায়- এই বয়সে আপনি খ্রিস্টান হবেন?
যেন খ্রিস্টান হওয়ার নির্দিষ্ট কোনো বয়স আছে। পনের থেকে পঁচিশ বছরের বাইরে কেউ খ্রিস্টান হতে পারবে না। আরে যিশু নিজে খ্রিস্টান হয়েছেন কতো বয়সে?
আলোচনায় বুঝি- খ্রিস্টান হলে টাকা দেয় কিনা কেউ নিশ্চিতভাবে জানে না, কারো কাছে কোনো প্রামাণ্য তথ্য নেই।
একজন বললেন, ইহুদি হলে টাকা পাবেন।
বাংলাদেশে ইহুদি হবো কিভাবে? ইজরায়েল যাওয়া তো পাসপোর্টে নিষিদ্ধ। বাহাই সম্প্রদায়ের লোকজন হজ্বে যাওয়ার নাম করে ইজরায়েল যায় এটা জানি। সৌদি সরকারের সাথেই ওদের গোপন চুক্তি আছে, সরকারই আনঅফিসিয়ালি পুরো কাজটা করে দেয় বা করতে দেয়।
বৌদ্ধ হলে টাকা পাওয়া যায়? পার্বত্য চট্টগ্রামের দিকে জাপানি টাকায় অনেক মিশন চলে দেখেছি। সেখানে কোনো গণ্ডগোল হলে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর আগে জাপানি দূত পৌঁছে যান।
জাপানি মুদ্রার নাম কি? ইয়েন? বৌদ্ধ হলে পকেটে ইয়েন ঝনঝন করবে?
আমার সাধের চুলগুলো বিসর্জন দিয়ে বৌদ্ধ ভিক্ষু হয়ে যাবো?
মুসলিম কিভাবে হয়? আপাতত মুসলিম হওয়ার কোনো ইচ্ছা আমার নেই, মুসলিম হলে টাকা কিংবা দেশভ্রমণের কোনো নজির আছে বলে জানি না। দেখা যাবে দ্বিতীয় বৃহত্তম মুসলিম দেশ বাংলাদেশে ভ্রমণ করতে পাঠিয়ে দেবে, পৃথিবীর দ্বিতীয় বসবাস-অযোগ্য শহরে।
হিন্দু হওয়া যেতে পারে অবশ্য। ভূমিকম্প হলেও নেপাল দেশ হিসেবে খারাপ না। কিন্তু আমার বাবা বলেন- জন্মসূত্রে ছাড়া হিন্দু আর আওয়ামী লীগার হওয়া যায় না।
আমার বিস্তর সন্দেহ আছে এ বিবৃতিতে, তবু লোকশ্রুতি একেবারে উড়িয়ে দেয়া যায় না।
বিশেষ করে শ্রদ্ধেয় সাংবাদিক প্রবীর সিকদারও দেখলাম লিখেছেন- রক্তে আওয়ামী লীগ না থাকলে আওয়ামী লীগার হয় না।
এককালে বাকশাল নেতা আব্দুর রাজ্জাকও একই কথা বলেছিলেন, পরশু মন্ত্রী মোহাম্মদ নাসিমও একই কথা বলেছেন।
তাই টাকা প্রাপ্তির যতো সুযোগই থাকুক না কেন, আওয়ামী লীগার হওয়া সম্ভব নয়।
বন্ধুকে আবার ফোন দিতে হবে। এতো এতো মানুষ যেহেতু খ্রিস্টান হলে টাকা পাওয়ার কথা বলছে, জনশ্রুতির ওপর ভিত্তি করে শেষবার ফোন করেই দেখি!
Sunday, January 2, 2011
ভারতীয় বিচারব্যবস্থা ও বিনায়ক প্রশ্ন
যদিও শেষাবধি মাওবাদীরা বিনায়ক সেনের প্রহসনমূলক শাস্তির প্রতিবাদে “প্রতিবাদসপ্তাহ” পালনের কর্মসূচি ঘোষণা করেছে, কিন্তু শুরু থেকেই তাকে তাদের দলীয় কর্মী বলে স্বীকার করেনি দলটি। বিনায়ক নিজেও কখনো সেই দলের কর্মী ছিলেন না বলে দাবী করেছেন। ব্যক্তিগত জীবনে বিনায়ক একজন বিশেষজ্ঞ ডাক্তার এবং মানবাধিকারকর্মী। ভেলোর ক্রিশ্চিয়ান মেডিক্যাল কলেজ থেকে স্বর্ণপদকসহ ডাক্তারি পাস করে ছত্তিশগড়ের আদিবাসী শিশু ও দুঃস্থ মানুষদের চিকিৎসাসেবা দেয়ার উদ্দেশ্যে সেখানে প্রতিষ্ঠা করেন এক হাসপাতাল। মানবতার সেবার জন্য তাকে ইউনেস্কো পদক, গ্লোবাল হেলথ কাউন্সিল এওয়ার্ড সহ বহু আন্তর্জাতিক সম্মাননা দেয়া হয়। জাতিসংঘ আহ্বান জানিয়েছে, বিশ্বব্যাপী মানবতাবাদীরা যেন তার মডেলকে অনুসরণ করে এগিয়ে আসেন।
আসুন দেখা যাক, তার বিরুদ্ধে কী অভিযোগ করছে ভারত সরকার। বিনায়ক সেনের বিরুদ্ধে প্রধান অভিযোগ, তিনি আটক মাওবাদী দার্শনিক নারায়ণ সান্যালের চিঠি কলকাতার ব্যবসায়ী পীযূষ গুহের কাছে পৌঁছে দিয়েছেন। বিনায়ক সেন জানিয়েছেন, জেল কর্তৃপক্ষের অনুমতি নিয়ে নারায়ণের সাথে দেখা করেছেন বিনায়ক। চিঠি চালাচালির কথাও স্বীকার করেছেন বিনায়ক, নারায়ণ এবং পীযূষ- তিনজনেই। তারা জানিয়েছেন, যথাযথ জেল কোড মেনেই সে চিঠি নেয়া হয়েছিলো, জেল কর্তৃপক্ষের অনুমোদন ও সীলমোহর-ও ছিল তাতে।
কিন্তু তাতে কী? নারায়ণের জেলে আটক থাকার প্রায় ১ বছর পর পুলিশ উদ্ধার করে ৩ টি চিঠি, যেগুলোতে জেল কর্তৃপক্ষের কোনো সীল নেই। পুলিশ বলেছে, এই চিঠিগুলো নারায়ণের লেখা এবং সেগুলো পাঠানো হয়েছিল পীযূষকে এবং তা বয়ে নিয়ে গেছেন বিনায়ক। এই ৩ টি চিঠি ও অভিযোগ ৩ টির কথা তিনজনেই অস্বীকার করেন। কিন্তু আদালত মেনেছেন পুলিশের অভিযোগই। যে আইনে বিনায়কের বিচার হচ্ছে, সেই বিশেষ আইনের ১০ (ক)-এর ১ ধারা মতে বিনায়কের সর্বোচ্চ ২ বছরের সাজা হবার কথা এই অভিযোগে। আর ভারতীয় দণ্ডবিধির ১২০(খ) ধারা অনুসারে, “গুরুতর” শাস্তিপ্রাপ্ত আসামীর অননুমোদিত চিঠি বহনের শাস্তি সর্বোচ্চ ৬ মাসের কারাদণ্ড।
বিনায়কের বিরুদ্ধে ২ নম্বর অভিযোগ, বিনায়ক সেন আটক মাওবাদী দার্শনিক নারায়ণ সান্যালের সাথে ৩০ দিনে ৩৩ বার দেখা করেছেন। বিনায়ক জানিয়েছেন, নারায়ণের সার্জারির ডাক্তার হিসেবে পুলিশের উপমহাপরিদর্শকের স্বাক্ষরিত অনুমতি নিয়েই তিনি তার সাথে দেখা করেছেন। সেই অনুমতিপত্রও আদালতকে দেখানো হয়েছে।
তার বিরুদ্ধে ৩ নম্বর অভিযোগ, স্ত্রী ইলিনাকে প্রেমপত্র লেখা। রাজনন্দীগাঁও থেকে পুলিশ এই চিঠি উদ্ধার করেছে। পুলিশের অভিযোগ, তাদের ব্যক্তিগত চিঠি সেখানে কিভাবে গেল? বিনায়ক সেন জানিয়েছেন, বিয়ের আগে যেহেতু তারা দু’জন দুই জায়গাতে থাকতেন, কাজেই চিঠিটি অন্যত্র পাওয়া গেছে।
৪ নম্বর অভিযোগ, ফারসগড়-এর ডাস্টবিন থেকে গোন্ডি (গোদ আদিবাসীদের ভাষা) ভাষায় লেখা কিছু ময়লা কাগজের টুকরা পাওয়া গেছে। এগুলোর কোনোটিতে বিনায়কের নাম, কোনোটিতে ইলিনার নাম, কোনোটিতে রাজেন্দ্র সায়্যালের নাম লেখা। বিনায়কের আইনজীবীরা জানাচ্ছেন, ডাস্টবিনের ময়লা কাগজগুলো থেকে কোনো কিছুই স্পষ্ট পড়া যাচ্ছে না, সুতরাং এই বিষয়ে তারা ডিফেন্ড করা থেকে বিরত থেকেছেন।
বিনায়কের বিরুদ্ধে ৫ নম্বর অভিযোগ হলো- বিনায়ক নারায়ণের সুস্থতা কামনা করে একটি শুভেচ্ছা কার্ড পাঠিয়েছেন। বিনায়ক জানিয়েছেন, চিকিৎসক হিসেবে রোগীর সুস্থতা প্রত্যাশা করেছেন তিনি।
৬ নম্বর অভিযোগ হলো- মদনলাল বারকাদে নামে জনৈক ব্যক্তি ডাকযোগে বিনায়ককে একটি চিঠি দিয়েছেন। মদনলাল তখন বিলাসপুর জেলে আটক ছিলেন, তিনি চিঠিতে জেলখানায় তার ওপর নিপীড়নের চিত্রটি বিনায়ককে জানান। বিনায়ক জানিয়েছেন, জেল থেকে কেউ তাকে চিঠি লিখলে, সে বিষয়ে তাকে কেন দোষী করা হবে? তাছাড়া জেলখানার যথাযথ অনুমোদন নিয়েই ডাকযোগে চিঠিটি পাঠানো হয়েছে এবং মানবাধিকার সংস্থা পিইউসিএল-এর সাধারণ সম্পাদক হিসেবে বিনায়ক সেন এই চিঠি প্রেস কনফারেন্স করে সাংবাদিকদেরকে দেখান। সুতরাং এখানে তার পক্ষ থেকে লুকোছাপার কোনো ব্যাপার ছিল না।
৭ নম্বর অভিযোগ- স্বামী তুষার কান্তি ভট্টাচার্যকে লেখা স্ত্রী সোমা সেনের চিঠি। তুষার কান্তি তখন নকশাল আন্দোলনে রাষ্ট্রদ্রোহ মামলার আসামী। বিনায়কের বিরুদ্ধে অভিযোগ, তিনি নকশালদের সহযোগিতা করেছেন। বিনায়ক জানিয়েছেন, খেলরন্জি হত্যাকাণ্ডের ঘটনার প্রকৃত সত্য উদ্ঘাটনের জন্য তার সংগঠন কাজ করেছে এবং তারা এই বিষয়ে একটি প্রতিবেদনও প্রকাশ করেছেন।
বিনায়কের বিরুদ্ধে ৮ নং অভিযোগ, বিনায়ক সেন একটি কম্পিউটার ব্যবহার করেন। হাস্যকর ঠেকলেও এটাই সত্যি এবং এই ধরনের অভিযোগেই তাকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেয়া হয়েছে। ভারতের কেন্দ্রীয় অপরাধ তদন্তকারী সংস্থা তার কম্পিউটারটি জব্দ করে নিয়ে যায় এবং পরীক্ষা নিরীক্ষা করে জানায়, এর মাধ্যমে কিংবা এর মধ্যে বেআইনী কাজের কোনো তথ্যপ্রমাণ পাওয়া যায়নি। কিন্তু ভারতীয় পুলিশ কম্পিউটারটিকেও একটি অপরাধ হিসেবে আদালতে অভিযোগ দায়ের করে।
৯ নম্বর অভিযোগ হচ্ছে, সরকারের মানবাধিকার লঙ্ঘনের বিষয়ে প্রকাশিত সংবাদপত্রের সংবাদ বিনায়ক পত্রিকা কেটে সংরক্ষণ করেন এবং টিভির সংবাদ রেকর্ড করে সিডিতে রাখেন। বিনায়ক জানিয়েছেন, মানবাধিকার সংগঠনের এটি একটি নিত্যকার কাজ।
বিনায়কের বিরুদ্ধে ১০ নম্বর অভিযোগ পিএইচডি গবেষক অমৃতা শ্রীবাস্তব ছত্তিশগড়ে একটি ব্যাংক খোলার সময় বিনায়ক তার ইন্ট্রোডিউসার (পরিচয় দানকারী) ছিলেন। ছত্তিশগড় কিংবা ভারতের কোনো ব্যাংক থেকেই এই ধরনের কোনো প্রমাণ পাওয়া যায়নি। উল্লেখ্য অমৃতা শ্রীবাস্তব ২০০৫ থেকে নিখোঁজ। পুলিশের অভিযোগ সে নকশালপন্থী, বর্তমানে সে আত্মগোপনে আছে, তবে তার বিরুদ্ধে কোনো মামলা নেই।
বিনায়কের বিরুদ্ধে সর্বশেষ অভিযোগ, অমৃতা শ্রীবাস্তবের বাসা খুঁজে দেয়ার জন্য বিনায়ক সহযোগিতা করেন এবং তাকে সেই বাড়িতে ওঠান যেখানে আগে নারায়ণ সান্যাল থাকতেন। বিনায়ক এই অভিযোগ অস্বীকার করেছেন। অমৃতা যে বাড়িতে থাকতেন ছত্তিশগড় পুলিশ দাবি করেছে, তারা সেই বাড়ি থেকেই নারায়ণ সান্যালকে গ্রেফতার করেছে; অন্যদিকে অন্ধ্র পুলিশ দাবি করেছে, তারা ভদ্রচলম থেকে নারায়ণ সান্যালকে গ্রেফতার করে ছত্তিশগড়ের পুলিশের কাছে হস্তান্তর করেছে।
এ-ই। সর্বমোট ১১ টি অভিযোগ। এবং অভিযোগগুলোর প্রতিটিই প্রমাণ করা গেছে বলে আদালত মন্তব্য করেছে। সুতরাং অভিযোগের ভিত্তিতে তাকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ডে দণ্ডিত করা হয়েছে।
কী বলবেন?
কফিল আহমদ : নিঃসঙ্গ প্রমিথিউস
টিএসসি সড়ক দ্বীপে সমগীতের ১ম কেন্দ্রীয় সম্মেলনে কফিল আহমেদের গান শুনলাম আজ (শনিবার)। সেটিকে প্রেক্ষিত করেই দু’চারটি কথা লিখবো ভেবেছিলাম। কিন্তু লেখাটি দীর্ঘ থেকে দীর্ঘতর হচ্ছে। এমনিতেই লোকে আমার লেখা পড়ে না (আগের লেখাটি পঠিত হয়েছে সাকুল্যে ৭ বার)। দীর্ঘ লেখা দিলে আরো পড়বে না। সেই ভয়ে কেটেছেটে এবং কেটে কেটে দিলাম।
●●●
কল্পনা করুন শৃঙ্খলিত প্রমিথিউস নাটকের সেই দৃশ্যটি যখন ওশেনাসের কন্যারা এলো নিঃসঙ্গ প্রমিথিউসের করুণ পরিণতি দেখতে। তারা জানতে চাইলো- সময়ের দেবতা হয়ে, যখন অতীত, বর্তমান, ভবিষ্যৎ সবই আপনার নখদর্পণে, তখন আপনি এই নিষ্ঠুর পরিণতি কেন এড়িয়ে গেলেন না? প্রমিথিউসের জবাবটিও প্রণিধানযোগ্য- “জানা আর না জানা, সমান আমার কাছে”। কেননা, অসহায় এবং মরণশীল মানুষের অন্তরে আগুন জ্বেলে দিতে তিনি কখনো পিছপা নন।
●●●
ঘোড়াউত্রা নদীতীরের কবি স্বভাবের লাজুক ছেলে কফিল আহমেদ। হাওড়ের ভাটিয়ালি আর ভাসান গানের মুগ্ধ রাতজাগা শ্রোতা। জেলা শিক্ষা অফিসারের ছেলে হিসেবে কফিল আহমেদের ভাইয়েরা প্রত্যেকেই মেধাবী এবং উচ্চশিক্ষিত। ছোট ছেলে কফিল যখন ইন্টারমিডিয়েট পাস করেন তখন অপর ভাইদের একজন আমেরিকা, একজন ইংল্যান্ড এবং একজন ফ্রান্সে বসবাস করছেন। বাবামায়ের আশা- মেধাবী ছাত্র কফিল-ও কোনো একটি স্কলারশীপ নিয়ে ইউরোপ-আমেরিকা থেকে বড়ো কোনো ডিগ্রি নিয়ে বাড়ি ফিরবে। সে আয়োজনও সম্পন্ন হলো। ফরাসী দেশের শিল্প ও শিক্ষার আকর্ষণে প্যারিসের টিকেট হাতে নিয়ে বিমানবন্দর পর্যন্তই যেতে পারলেন। তারপর আর নয়। দেশ ছাড়তে পারলেন না। বাবামা কঠোর হলেন, “ঠিক আছে- এই দেশে থাকতে হলে একটি শর্তেই থাকতে পারবে। সেনাবাহিনীতে ভর্তি হতে হবে”। তখন দেশে সেনাশাসন চলছে। সেনাদের জয়জয়কার চারিদিকে। কফিল আহমেদ সেনাবাহিনীতে ভর্তি হলেন। কিন্তু পালালেন সেখান থেকেও। এমন ‘ভাড়াটে সৈনিকে’র জীবন তার নয়। বাবামা অবশেষে শর্ত দিলেন- যেহেতু জিল্লুর রহমান সিদ্দিকী আছেন, জাহাঙ্গীরনগরের ইংরেজি বিভাগটি ভালো, সেখানে ভর্তি হতে হবে এবং পাস করে বিসিএস দিয়ে পররাষ্ট্র বিভাগে চাকরি নিতে হবে। শান্ত সুবোধ ছেলের মতো মায়ের বাধ্যগত লাজুক ছেলেটি এইবার যেন হাফ ছেড়ে বাঁচলো। ভর্তি হলেন, ইংরেজি বিভাগে। পাস করে বিসিএস দিয়ে ফরেন অ্যাফেয়ার্স-এ চাকরিও পেয়ে গেলেন। কিন্তু হাওড়ে তখন শুরু হয়েছে- ভাসানপানির আন্দোলন এবং “জাল যার জলা তার” শ্লোগানে জলমহালের ইজারাবিরোধী লড়াই। যে জেলেদের সাথে আশৈশব আকণ্ঠ আবদ্ধ ছিলেন ভাটিয়ালি-ভাসান গানের সুরের বাঁধনে, তাদের লড়াইয়ের শ্লোগানেও কণ্ঠ মেলালেন তিনি। অন্য এক কফিল আহমেদের সৃষ্টি তখনি। আসন্ন আয়েসী জীবনের হাতছানি ফেলে অসহায়-মরণশীল জেলেদের অন্তরে আগুন জ্বেলে দিতে এলেন কফিল আহমেদ।
লড়াই সশস্ত্র হলো। ইজারাদারদের ভাড়াটে “লোকাল” এবং তাদের প্রহরী বহিরাগত রাষ্ট্রীয় বাহিনীর যৌথ আক্রমণের মুখে অগ্নিস্নাত জেলেদেরও হয়ে পড়তে হয় হত্যাপ্রবণ। কফিল বলেন, “আগুন তুমি ভাড়াটে লোকালের ভোট চাওয়া নও, হত্যাপ্রবণ”। যে আগুনের পরিণতি ছিলো সিগারেটের ছাইভস্মে তা এসে আশ্রয় নিলো “গেরিলার বুকে লুকিয়ে থাকা গ্রেনেডে”।
●●●
গত ২৫ বছর ধরে অবিরাম আপোসহীন লড়াইয়ে বাংলা গানের ধারায় তিনি যুক্ত করেছেন এক নতুন মাত্রা। প্রচলিত “গণসঙ্গীত” কিংবা “আধুনিক গান”-এর “প্রকরণ” থেকে কফিল আহমেদ অনেক দূরবর্তী। বস্তুত জীবন ও শিল্পের সকল প্রকরণই কফিলের কাছে “সোনার রাজার মতোই কুৎসিত”। কেননা কফিল “সাতটা শঙ্খ একবারে” বাজাতে চান। কফিল আহমেদের গান তাই না গণসঙ্গীত, না আধুনিক, না লোকগীতি। কফিলের গান আসলে অগ্নিসঙ্গীত। দাহিকা বলাই সবচেয়ে ভালো হয়। কফিল আহমেদের গান হৃদয়ে দহনের সৃষ্টি করে। সে দহন রাজনীতি হোক কিংবা প্রেম! কফিল মানুষ এবং মানুষের জীবনের জটিলতায় অগ্নি প্রজ্বলন করেন। কাজে কাজেই ভদ্রলোকীয় তাল ঠুকতে ঠুকতে কফিলের গান শোনা অসম্ভব, ধারণ করা দুঃসাধ্য। কাজেই মসৃণ মানসে কিংবা মাধ্যমের ত্বকে কফিলের “বালিঘষা”(১) কণ্ঠ সহ্য করা সম্ভব হয়নি।
পাহাড় পোড়ানোর আকাঙ্খায় জনমানসে আগুন প্রজ্বলনের কাজে কফিল আহমেদ শুরু থেকেই নিঃসঙ্গ। এই ধারার সূচনা গৌতম ঘোষদের “মহীনের ঘোড়াগুলি” থেকেই সূচিত হয় বলা চলে। অনুসরণ করেছেন সুমন, নচিকেতারাও। তবে কফিল তাদের থেকে স্পষ্টভাবেই ভিন্ন। ‘সমাজতান্ত্রিক’ পশ্চিমবঙ্গে (ও কলকাতায়) যে নাগরিক চেতনা বিকশিত হয়েছে, বাংলাদেশে তা হয়নি একেবারেই। ২০১১ সালেও এই দেশে জলাধারের অধিকারের জন্য হাওড়ের জেলেদের লড়াই চলছেই। শহুরে নাগরিক এবং গ্রাম বা মফস্বলের শ্রমিক-কৃষক-জেলে এই উভয় জনমানসের আকাঙ্ক্ষার সুর একমাত্র কফিলই ধারণ করেছেন। বরং শহরের শিক্ষিত জনসমাজের চেয়ে কফিলের গান বেশি জনপ্রিয় হাওড়ের জেলে ও কৃষকদের কাছে। এতে বিস্ময়ের কিছুই নেই যখন জানা যায়, তার প্রথম অ্যালবামের অর্ধেকেরও বেশি ক্যাসেট বিক্রি হয়েছে হাওড় অঞ্চলে কৃষকজেলেদের কাছে। সেই দিক বিবেচনায় সুমন, নচিকেতারা একেবারেই খণ্ডিত জনগোষ্ঠীর প্রতিনিধি।
সমকালের বাংলাদেশে এই ধারায় গান গেয়ে মাহমুদুজ্জামান বাবু, অর্ণব, অরূপ রাহী, কৃষ্ণকলি প্রমুখ কিছুটা খ্যাতিও পেয়েছেন। শুরুর দিকে এদের কারো কারো মধ্যে দাহিকাও দেখা গেছে। কেউ কেউ সমৃদ্ধ করেছেন এই ধরনের গানের ধারাকেও। বিশেষ করে বাবুর “হরেক রকম দিন কাটিলো” এবং রাহীর “কাকে তুমি প্রেম বলো, বলো ইতিহাস” তেমনই ইঙ্গিত দেয়। কিন্তু আধুনিক গানের মসৃণ মাধ্যমে এদের অনেকেই মিশে গেছেন অবলীলায়। হারিয়ে গেছে গানের সেই দাহিকাও।
কিন্তু কফিল প্রজ্বলিত থেকেছেন। এবং নিঃসঙ্গও। শুধু তাই নয়, এই নিঃসঙ্গ যাত্রা থেকে কফিলকেও বিরত করে তাকে নিয়ে যেতে চান অনেকেই। এমনকি যিশুও। “যিশু আমার চন্দ্র হাতে পাতালপুরে যায়/ সে আমায় নিয়ে যেতে চায়”। কিন্তু কফিল তো যাওয়ার পাত্র নন। তার সাফ জবাব, “আমার চোখের সামনে পুড়ছে যখন মনসুন্দর গ্রাম/ আমি যাই নাই রে, আমি যেতে পারি না, আমি যাই না”।
এবং তারপর কফিল আহমেদ তার চোখের সামনের পোড়োগ্রামের সেই আগুনের “রূপকথাটা ছড়িয়ে” দিয়েছেন সবার “চোখের সামনে”। কিন্তু কেউ তা দেখে, কেউ দেখে না। যেমন প্রমিথিউসের করুণ পরিণতি দেখে হেফাস্টাসের মনে হয়, “সবকিছুই চোখের সামনে ছড়িয়ে রয়েছে, তবু কিছুই দেখতে পাই না”।
(চলবে)
Saturday, January 1, 2011
সুপ্রভাত ২০১১
বছরের শুরুর দিন যদিও পহেলা জানুয়ারি, কিন্তু ঐতিহ্যগতভাবেই ৩১ ডিসেম্বর রাতটিই প্রধান উপজীব্য। কাজেই ৩১ তারিখ সকাল সকাল ঢাকায় পৌঁছুতে না পারলে সবকিছুই মাটি হয়ে যাবে ভেবে ৩০ তারিখ রাতেই ঠাকুরগাঁও থেকে বাসে উঠে বসলাম। হানিফ আমার পছন্দের তালিকায় একেবারে শেষের দিকে থাকলেও টিকেট জুটলো ওই হানিফেরই। এমনিই শীতের রাত, তার ওপর কুয়াশাও ছিল প্রচণ্ড। টাঙ্গাইলের কাছে এসে সামনের এক মাইক্রোবাসকে ধাক্কা দিয়ে দুমড়ে মুচড়ে দিল আমাদের গাড়ি। আমাদের গাড়িরও কিছু ক্ষতি হলো, আমি বসেছিলাম বি-১ নম্বর সীটে, কাজেই ধাক্কার কিছুটা জের আমার দেহে এসেও লাগলো। তবু ভাগ্য ভালো বলতেই হবে, কেননা আমি বাসেই ছিলাম, মাইক্রোবাসে না। দুর্ঘটনা ঘটলো এবং এরপর সেই শীতের কুয়াশাস্তীর্ণ রাতে ২/৩ ঘণ্টা রাস্তার মধ্যে দাঁড়িয়ে নতুন একটি গাড়ি আসার অপেক্ষা। কাজেই ঢাকা পৌঁছে নড়াচড়া করার মতো অবস্থাও আর আমার থাকলো না, থার্টি ফার্স্ট তো দূরের কথা।
কিন্তু এই দুর্ঘটনাটিকে আমি রেখেছি "ছোটোখাটো দুর্ঘটনাসমূহ"-এর তালিকায়। বড়ো দুর্ঘটনা বলতে বোঝাতে চাই যেদিন খুলনা থেকে মধ্য রাতে বৃষ্টির মধ্যে মাওয়া হয়ে ঢাকা আসছিলাম এবং পদ্মা পেরুনোর জন্য পুলিশ ইত্যাদিদের ঘুষ দিয়ে একটি স্পীড বোটে করে নদী পেরুলাম এবং যখন সেই স্পীড বোট মাঝনদীতে এসে নদীতে পোতা কোনো খুঁটির সাথে ধাক্কা লাগিয়ে প্রায় উল্টে যায় যায়...। এই দুর্ঘটনায়ও আমার কোনো ক্ষতি হয়নি, কিন্তু এই দুর্ঘটনা আমাকে দুর্ঘটনার ভয় বিষয়ে এক গভীর ধারণা দিয়েছে। মনে মনে প্রতিজ্ঞা করেছি, জীবনেও আর স্পীড বোটে পদ্মা পাড় হবো না।
তবে সত্যিকারের শারীরিক ক্ষতির সম্মুখীন আমি হই দুটি মোটর সাইকেল দুর্ঘটনায়। এর একটি ঢাকা এবং একটি সাতক্ষীরায়। এই দুই দুর্ঘটনায় আমার হাত/পা-এ কিঞ্চিৎ রক্তপাত ঘটে, তবে হাড়গোড় ভাঙ্গেনি এটা বলে নিজেকে সান্ত্বনা দিচ্ছি। এমনকি আমি মোটরারোহী না হয়েও বাসার সামনের রাস্তা পেরুতে গিয়ে মোটরের সামনে গিয়ে পড়বো, সেটিকে আমি কোনোভাবেই মেনে নিতে পারছি না। বিশেষ করে আমার সাথে তখন ল্যাপটপ, ক্যামেরা সহ নানা ধরনের সেনসিটিভ জিনিসপত্র ছিল। এবং মেনে নিতে পারছি না অফিসের কাচের দেয়াল কিভাবে আমি কার্টুন ছবির মতো ভেদ করে বেরিয়ে গেলাম! মানলাম, আমি খুব দ্রুত বেগে যাচ্ছিলাম এবং আমার দৃষ্টিও সামনের দিকে ছিল না, নিচে তাকিয়ে হাটছিলাম আমি। কিন্তু তাই বলে কাচ ভেদ করে কেন বেরুবো? কাচে ধাক্কা খাবো, মাথায় টাথায় ব্যথাট্যথা পাবো, কাচ ফেটেও যেতে পারে। টম এন্ড জেরির কার্টুন ছাড়া কাউকে কাচের দেয়াল ভেদ করে বের হবার কথা কেউ কি কোনোদিন শুনেছে? এই ঘটনাটিতেই সম্ভবত সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছি আমি। আমার সারা শরীরের প্রতিটি জায়গা অর্থাৎ হাত পা গলা পেট ইত্যাদি বিভিন্ন জায়গায় কাচেরা জায়গা করে নিয়েছিলো, আমার খুবই পছন্দের শার্ট এবং প্যান্ট কেটেকুটে চিরতরে ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে পড়ে।
এবং ৩১ ডিসেম্বরের ঘটনাটি তো আরো হাস্যকর। বাইজিদ ম্যাচ কোম্পানী-কুষ্টিয়ার "টু স্টার" নামে একটা দেয়াশলাই আছে, যেটি কার্বরাইজড করা হয়নি বলে আমার ধারণা, অথচ বেশি লাভের আশায় দোকানদাররা আজকাল সেটিই বেশি বিক্রি করে। সিগারেট ধরানোর জন্য যেই না আমি দেয়াশলাই বক্সে ঠুকেছি, ফট করে জ্বলন্ত বারুদ ছুটে আমার বাম চোখের ভেতর ঢুকে গেলো এবং বলা বাহুল্য, সেখানে চোখের আয়তনের অনুপাতে বড়োসড়ো এক গর্তের সৃষ্টি হলো- একেবারে ফায়ারহোল যাকে বলে। ২০১০ সালটি যদি আমার সাথে শত্রুতাই না করবে, তবে কেন এই হাস্যকর কিন্তু জঘন্য একটি দুর্ঘটনাটি দিয়ে আমাকে বছর শেষ করতে হবে?